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中國TBM高性能鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)基地

行業(yè)新聞

阻燃輸送帶的分類(lèi)與選材

發(fā)布時(shí)間:2021-12-29 10:36:41   來(lái)源:   
  帶式輸送機用具有阻燃和抗靜電性能的牽引和軸承零件。其特點(diǎn)是不容易自燃或蔓延燃燒,離開(kāi)火源時(shí)能自行熄滅。主要用于有瓦斯和煤塵爆炸危險的煤礦。
  
  材料選擇阻燃輸送帶一般采用氯丁橡膠和聚氯乙烯材料。輸送帶生產(chǎn)過(guò)程中必須加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑。阻燃劑可以抑制輸送帶的燃燒過(guò)程,減少有毒氣體的產(chǎn)生,并使其在離開(kāi)火源時(shí)能夠自行熄滅。它分為有機阻燃劑和無(wú)機阻燃劑。常見(jiàn)的有機阻燃劑包括含鹵素、含磷和溴的阻燃劑,如氯化石蠟、十溴二苯醚、含磷酸鹽的阻燃增塑劑等。常見(jiàn)的無(wú)機阻燃劑包括三氧化二銻、氫氧化鋁、硼酸鋅等??轨o電劑能防止和消除靜電在橡膠、塑料、纖維等高分子材料表面的積聚,并能迅速將其導出。導電炭黑是常用的。陽(yáng)離子、非離子和鹽抗靜電劑通常用于塑料傳送帶。添加阻燃劑和抗靜電劑后,輸送帶的力學(xué)和物理性能會(huì )下降,因此添加量應適當。阻燃輸送帶在煤礦使用前必須符合酒精燃燒器燃燒試驗、滾筒摩擦試驗、丙烷燃燒器燃燒試驗和電導率試驗中規定的技術(shù)規范。
  
  按輸送帶材料分類(lèi)可分為阻燃橡膠輸送帶和阻燃塑料輸送帶。阻燃橡膠輸送帶與傳動(dòng)輥之間的摩擦系數比相同工況下的阻燃塑料輸送帶大75%左右。
  
  根據帶芯,可分為四類(lèi):阻燃分層輸送帶、阻燃整芯輸送帶、阻燃鋼繩輸送帶和阻燃鋼繩牽引輸送帶。阻燃鋼絲繩芯輸送帶屬于高強度輸送帶,目前斷裂強度已高達6000牛頓/毫米,在4000牛頓/毫米以下已得到廣泛應用,延伸率小,一般在0.1% ~ 0.15%左右,主要用于長(cháng)距離強力帶式輸送機。阻燃分層整芯輸送帶屬于低強度輸送帶,目前斷裂強度僅為2625牛頓/毫米。其伸長(cháng)率較大,約為1.5% ~ 2%,主要用于伸縮帶式輸送機和短距離帶式輸送機。中國常用的阻燃全芯輸送帶斷裂強度在1400牛頓/毫米以下,阻燃鋼絲繩牽引輸送帶僅起承載作用,對輸送帶基本無(wú)強度要求。
  
  根據輸送帶的表面形狀,可分為兩種類(lèi)型:阻燃平面輸送帶和特殊形狀的阻燃輸送帶。阻燃異形輸送帶的輸送傾角一般大于25,最大可達90。阻燃平輸送帶的輸送傾角一般不大于18。
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